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目前，航空航空市场上最常见的TCE材料是氧化铟锡（ITO），它具有出色的光电性能，并且在低薄层电阻的情况下具有高光学透明性（90％）。为了替代传统的ITO，最讨前沿研究集中在先进的TCE材料上并且已经取得了长足的进步。
在这里，厌的有原因作者演示了通过在室温和空气中直接进行脉冲激光束扫描来实现的可编程超快焊接方法，以实现可图案化TCE电路和各种尺寸的薄膜的CuNWs。采用激光扫描焊接法成功制备铜纳米线TCE的完整紫外线和蓝色LED芯片，国泰公司并实现了明亮的顶面发光。仅用10ms的脉冲辐射，航空航空就获得了高光电性能和优异的CuNWsTCE膜稳定性。
这些应用需要具有出色光电性能的高级TCE（高透明性和高导电性）以及出色的稳定性，最讨可满足电路板的实际需求。从几何学的观点来看，厌的有原因已经通过各种水性或有机试剂溶液方法获得了具有高质量，高纵横比和高光电性能的纯CuNW。
有限元模拟结果显示，国泰公司通过高效吸收紫外线（〜250nm）进行瞬时局域加热，可以去除表面上的有机残留物，并实现隔行扫描的NW结的局部焊接。
核心技术结合脉冲UV激光束照射和可程序化的移动台，航空航空以实现CuNWs网络的超快焊接（单脉冲10ms）。经过饲养者合理的训练，最讨是可以成为一条优秀的猎犬。
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